今日 钢花管钢价并未如预期普涨,期货尾盘跳水,现货主稳个调。宏观数据显示,汽车需求仍然较弱,9月钢材出口下滑,反映全球市场的下行压力。目前钢价缺乏上涨动力,有走弱的趋势。
钢花管行情走势
期货:尾盘大跌
钢花管今日黑色系普跌,原料和成材均呈下跌走势。螺纹早盘偏强震荡,午后开始下跌,尾盘大跌,收盘下跌45报3352。热卷接近前低,今日跌幅26收报3344。原料端普跌,铁矿跌幅2.37%收报638.5。技术面来看,钢材10月以来震荡下行,整体偏弱,螺纹的下行空间较热卷更大一些。
钢花管现货:主稳个调
钢花管今日钢坯上调10至3400元/吨,现货走势整体平稳,螺纹和热卷波幅在10-20左右。受期货大跌影响,市场情绪整体偏弱。
钢花管螺纹钢:全国23个主要市场螺纹钢 20mm HRB400E平均价格3861元/吨,较上个交易日下调7元/吨。
热卷:全国24个主要市场4.75 热轧板卷平均价格3703元/吨,较上个交易日上调4元/吨。
中板:全国21个主要市场14-20mm 普中板平均价格3809元/吨,较上个交易日下调2元/吨。
钢花管消息面
1.严查超载令钢材运费暴涨
钢花管近几日,有关严打货车超载的消息持续发布。据了解,目前不仅是无锡,上海、苏州、南京、合肥等多地已运用公路治超电子自动检测系统、动态动态称重检测系统等技术手段,通过联动及源头防控,高频次、大力度打击违法超限运输行为。而包括浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等多省份也都陆续发布限载令。受此影响,无锡钢贸短途运费暴涨,据当地物流商表示,目前钢材物流价格已上涨了一到两倍。
钢花管钢材运输费用的上涨,一方面,因推升成本的上涨,传输到终端对价格有一定的推升作用。另一方面,严查超载将打破行业的“潜规则”,目前大货车荷载是30多吨,一卷钢卷板就达28吨,运输滞后有可能影响降库的速度。因此,该事件对钢价的实际作用仍需结合产需库存来观察