近几年,
超前小导
超前小导管我国钢材市场长强板弱的运行特征非常明显,板材价格上行动力较弱,而在疫情影响之下,板材价格降幅也明显大于长材。钢材品种价格差异与钢材需求结构变动有关,机械和汽车制造业需求的相继下行是板材价格表现较弱的重要原因,近两年主要是汽车用钢需求下滑。汽车市场经过前期的较 快增长,产销量在2017年达到阶段峰值后出现负增长,行业用钢量也随之下降,据冶金工业规划研究院测算,2017-2019年汽车用钢量分别为 5800、5600、5000万吨。
行业恢复节奏被打破
我国汽车市场由高速增长逐步转为中低速增长,近两年,经济面临下行压力,居民收入增长放缓,消费信心不足,叠加前期汽车消费有所透支,行业产销量出现负增长。去年下半年产销情况逐步恢复,产业运行趋于好转,但疫情打破了其恢复的节奏,使汽车市场面临较大的下行压力。
在此背景下,汽车成为稳定内需的重要发力点,各地已相继出台稳定汽车消费的政策措施,从汽车企业和消费者两端给予支持和补贴,时间多数集中在今年,主要是稳定疫情影响下的汽车生产和消费。
预计还将迎来上升周期