注浆钢花管按图定做8月21日下午5时许，第一卷海蓝产品从马钢冷轧总厂彩涂分厂彩涂一号线顺畅下线，各项性能指标均符合要求。这也标志着现已停产近四年的马钢冷轧总厂彩涂一号线热负荷试车成功，正式恢复出产。

　　2016年4月，马钢就提出了“提质增量，振兴彩涂”的战略规划，依托彩涂APQP小组，经过安稳的质量及有用的商场推介，使得马钢彩涂产品逐步赢得了广阔用户的认可。特别是马钢品牌建造作业全面强化以来，马钢彩涂板产品“牵手”世界、国内知名企业，商场需求量和影响力日积月累，彩涂二号线单线出产已无法满意纷至沓来的商场订单。因而，马钢对彩涂一号线复产开端进行仔细策划。注浆钢花管按图定做

　　因为彩涂一号线长时间停产，设备老化严峻、问题颇多，在今年年初的冷轧总厂职代会上，该总厂正式把彩涂一号线复产作业提上了议事日程。总厂专门成立了彩涂一号线复产作业小组，由总厂领导挂帅，安排设备管理室、出产技术室、彩涂分厂和点检二分厂的主干人员，全面临彩涂一号线的问题进行整理，制定了问题清单和行动计划，职责到人，并每月定时召开两次推动会，查看行动计划的执行状况，4月初完成了详细的复产计划并确定时间节点。与此同时，马钢也正式下达了彩涂一号线复产指令。在公司的大力支持下，该总厂着手更新出产线备件并同步进行工艺改进;在各部门的协助下，从系统建造、原料保供、设备恢复、人员分配等各方面全面展开复产准备作业。各单位团结一心，攻坚克难，提前完成了热负荷试车作业，顺畅实现复产。

　　“彩涂一号线恢复出产，不仅仅意味着产值的添加，商场占有率的进步，还能够优化两条彩涂线的种类结构分工，使彩涂二号线能够出产更多家电板等高级产品，对保证彩涂订单的实现、组产形式的优化以及降本增效都能够发挥活跃的效果。”正如该总厂相关负责人所介绍，这条出产线的复产，不仅是马钢品牌战略有用施行的有力证明，更寄托了广阔马钢员工对高端产品抢滩高端商场的美好等待。注浆钢花管按图定做